消防洒水车刹车踏板体系是水罐车重要的构件，它不但立即危害到车子的行车功能，还立即关系到乘驾工作人员的生命保险。消防洒水车除开驾驶中利用的行车刹车踏板体系外，大家通常忽略了驻车制动制动体系，也就是我们常说的“手刹”。进一步，对消防洒水车商业保险而言，手刹跟行车刹车踏板体系一样的关键，由于手刹造成常见故障或利用不合理而造成的事情弥足珍贵。手刹，又被称为：驻车制动制车，归属于协助制动体系，关键依靠人力资源，某些在泊车的情况下，为了更好地防止车子自主溜车而设破的。手刹是采用不锈钢丝吊线联接到后制动蹄上，进而对车子开展制动。由于手刹是纯机械设备的，长期性利用会使不锈钢丝造成不能修复的形变，长期性利用会着陆效力，提升手刹行程安排。

在平时驾驶中，手刹的利用率是很高的，它的效力会随利用频次的提升而着陆。许多 情况下，本来手刹早已拉上，但由于体系起效或是利用不合理而起不上应该有的功效，这也是导致事情的重特大安全隐患，因而买车人理应按时对手刹开展维护保养查验。

消防洒水车手刹维护保养与查验的三个流程：

，分辨手刹手柄的工作中部位。某些而言，当手柄拉到所有 行程安排的四分之三时，手刹体系就理应处在畸型的刹车踏板部位。理应先找到这一工作中点，这一工作中点很有可能根据数棘轮扳手的声响来分辨，某些5~7格中间是畸型的部位。

然后查验手刹组织的效力，也就是看一下手刹是不是合理工作中。把车辆开到倾斜度很大、地面稳步增长的陡坡上，踩下制动脚踏板，挂空挡，将手刹手柄拉到方可分辨的工作中点部位。慢慢松掉制动脚踏板，倘若车辆不造成滚动，就表明手刹的效力优良。

查验手刹的敏感度，这一点对坡起十分关键。在轻缓的地面上慢速度行车，慢慢地提拉紧致手刹手柄，觉得一下手柄的敏感度跟接合点。倘若创造发明手刹的制动效力或敏感度不足想象，很有可能根据调整手刹的吊线来处理。

消防洒水车手刹的利用技能：

1、长岁月泊车不适合利用手刹。泊车岁月超出12小时归属于长岁月泊车。倘若利用手刹得话会生长岁月让让不锈钢丝处在紧绷情况，加快形变，进而加速不锈钢丝脆化，着陆利用使用寿命。

2、在陡坡上滞留岁月长得话，利用手刹会使不锈钢丝造成松驰、破裂，车辆随便造成溜坡，危险因素非常大。提倡先用手刹半车子停稳后，在车轱辘前后左右的车胎下塞外楔子，待楔子与车轱辘顶实后，再松掉手刹，终挂上去前行挡（或是倒挡）。

3、短岁月泊车利用手刹，应以各整个机械尽可能不承受力，那样很有可能确保整个机械利用效力，与此同时增加利用使用寿命。迟早多少班时放置，某些归属于短岁月泊车，很有可能利用手刹体系。车辆尽可能停到水准地面上，车辆不利用制动也很有可能确保没动，这时拉起手刹或是挂上去前行挡（或倒挡）是是的。

消防洒水车手刹是车子制动体系的协助制动体系，关键是泊车时防止车子自主溜车。其基本原理是掌权后胎的制动，而不掌权前胎。当快速驾驶时，倘若突然用劲门拉手制动，汽车方向盘往左边或是往右边稍打方位，由于后胎抱去世，粘合力着陆，加上惯性力，正确方向的力承之前轮为圆心点画弧的方位，故会造成急速调头的惊险刺激姿势。此急速调头方式风险，只合适演出，不宜畸型驾驶。