多功能洗扫车机油压力始终过低的故障如何诊断？
多功能洗扫车机油压力传感器通常安装在主油道中，如果机油压力表和机油压力传感器正常，而机油压力表指示压力过低，可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析，可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析。如果将油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前后两部分，导致机油压力过低的原因可分成两方面，一是机油压力传感器前部的油路不畅（如滤清器堵塞）或供油不足（如机油量不足）；二是机油压力传感器后部的油路泄油过快（如曲轴轴承间隙过大）。尽管不同多功能洗扫车发动机的润滑系统组成和油路有一定的差别，但按上述思路，不难对机油压力过低故障进行诊断。
多功能洗扫车机油压力始终过低时，通常先抽出机油尺检查机油量。如果机油量充足，可拆下机油压力传感器，短时间启动发动机观察喷油情况，若机油压力传感器安装座孔喷油无力，应依次拆检机油滤清器，旁通阀，限压阀，集滤器，油路管和机油泵；若喷油有力，则应检查多功能洗扫车机油压力表和机油压力传感器是否正常。
导致多功能洗扫车过水时车熄火的主要原因是水进入发动机进气口。多功能洗扫车发动机进气口通常位于前大灯上延的高度，只要水面没有没过这个高度，就不容易进入进气口导致车熄火。一般来说，多功能洗扫车涉水时一定要控制油门，应该挂低档缓慢驶入水中，避免多功能洗扫车冲入水中侵蚀发动机，如果在行车过程中遇到没有把握通过的水面，可以尝试倒车通过，因为把进气口朝后就不容易进水了；如果涉水时多功能洗扫车发动机熄火，切忌再次尝试点火，应马上拨打救援电话，等待拖车救援。
在水中启动车辆造成发动机进水，保险公司一般不予赔偿，所以，涉水在行车一定要小心，还要特别提醒多功能洗扫车司机，一定要留意自己车辆的时间。
多功能洗扫车机油压力传感器通常安装在主油道中，如果机油压力表和机油压力传感器正常，而机油压力表指示压力过低，可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析，可根据润滑系统的组成和油路对故障可能原因进行分析。如果将油路按油流方向以机油压力传感器为界分成前后两部分，导致机油压力过低的原因可分成两方面，一是机油压力传感器前部的油路不畅（如滤清器堵塞）或供油不足（如机油量不足）；二是机油压力传感器后部的油路泄油过快（如曲轴轴承间隙过大）。尽管不同多功能洗扫车发动机的润滑系统组成和油路有一定的差别，但按上述思路，不难对机油压力过低故障进行诊断。
多功能洗扫车机油压力始终过低时，通常先抽出机油尺检查机油量。如果机油量充足，可拆下机油压力传感器，短时间启动发动机观察喷油情况，若机油压力传感器安装座孔喷油无力，应依次拆检机油滤清器，旁通阀，限压阀，集滤器，油路管和机油泵；若喷油有力，则应检查多功能洗扫车机油压力表和机油压力传感器是否正常。
导致多功能洗扫车过水时车熄火的主要原因是水进入发动机进气口。多功能洗扫车发动机进气口通常位于前大灯上延的高度，只要水面没有没过这个高度，就不容易进入进气口导致车熄火。一般来说，多功能洗扫车涉水时一定要控制油门，应该挂低档缓慢驶入水中，避免多功能洗扫车冲入水中侵蚀发动机，如果在行车过程中遇到没有把握通过的水面，可以尝试倒车通过，因为把进气口朝后就不容易进水了；如果涉水时多功能洗扫车发动机熄火，切忌再次尝试点火，应马上拨打救援电话，等待拖车救援。
在水中启动车辆造成发动机进水，保险公司一般不予赔偿，所以，涉水在行车一定要小心，还要特别提醒多功能洗扫车司机，一定要留意自己车辆的时间。
