高压洗扫车在狭窄道路上会车怎么办？
高压洗扫车在城区作业行驶中难免会遇到在狭窄道路上会车，这对许多司机来说是件非常头疼的事情。实际上，对于老司机也一样，谁都不愿意在狭道上会车，尤其是现在的高压洗扫车越设计越宽，遇到较窄道路稍有不注意就会刮碰到其他车辆。
1.会车让车三原则 小车会大车，大车过窄道比较困难，更需要其他车辆的理解和让行。轻车让重车。重载车辆行车比较笨拙，避让其他车辆的能力较弱，轻载车理应让行。后车让先车。看到有车正在窄道上正常行驶时，后车应停车让行。
2.会车要领 尽量避免进入必须窄道会车的境地，在遇到窄道前要观察清楚，如果发现对面有车辆可能过来，就应早做避让的准备，把自己的高压洗扫车靠边，等对面车辆过去后再通过。即使双方车辆都已进入窄道，也要尽力避免在窄道中会车，毕竟窄道会车是件非常不保险的事情，想方设法有一方倒车，给对方让道。如果双方都无法后退，只能在窄道中会车，后有人下车观察指挥，还有个奇特的现象，能有时感觉静止不动时很难过去的窄道，如果两辆车一起慢速行驶，在行驶中会车，反而能顺利会车。
高压洗扫车使用中，如果发动机机油平均消耗量超过0.1-0.5ML/100KM，即为机油消耗异常。
机油消耗异常的原因一般是外部泄漏或机油进入燃烧室被燃烧所致。若机油消耗异常，应首先检查有无漏油部位，如果无漏油部位，可对发动机进行急加速试验，急加速时排大量蓝烟，说明烧机油严重，机油进入燃烧室通常有两个渠道，一是因活塞与气缸间密封不良导致机油进入燃烧室，二是由于气门油封损坏导致机油由气门进入燃烧室。高压洗扫车活塞与气缸间的密封情况可通过测气缸压力或观察曲轴箱串气情况等检查，以此可区别机油进入燃烧室的渠道，以便有针对性地查明故障原因。
诊断高压洗扫车机油消耗异常故障还应注意以下两点。
一，对于采用气压制动的高压洗扫车，空气压缩机磨损严重，也会导致机油消耗异常，松开储气筒放污螺塞，如果有大量油污排出，则说明空气压缩机磨损严重。
二，发动机曲轴箱通风装置不良，也会导致机油消耗异常。
高压洗扫车在城区作业行驶中难免会遇到在狭窄道路上会车，这对许多司机来说是件非常头疼的事情。实际上，对于老司机也一样，谁都不愿意在狭道上会车，尤其是现在的高压洗扫车越设计越宽，遇到较窄道路稍有不注意就会刮碰到其他车辆。
1.会车让车三原则 小车会大车，大车过窄道比较困难，更需要其他车辆的理解和让行。轻车让重车。重载车辆行车比较笨拙，避让其他车辆的能力较弱，轻载车理应让行。后车让先车。看到有车正在窄道上正常行驶时，后车应停车让行。
2.会车要领 尽量避免进入必须窄道会车的境地，在遇到窄道前要观察清楚，如果发现对面有车辆可能过来，就应早做避让的准备，把自己的高压洗扫车靠边，等对面车辆过去后再通过。即使双方车辆都已进入窄道，也要尽力避免在窄道中会车，毕竟窄道会车是件非常不保险的事情，想方设法有一方倒车，给对方让道。如果双方都无法后退，只能在窄道中会车，后有人下车观察指挥，还有个奇特的现象，能有时感觉静止不动时很难过去的窄道，如果两辆车一起慢速行驶，在行驶中会车，反而能顺利会车。
高压洗扫车使用中，如果发动机机油平均消耗量超过0.1-0.5ML/100KM，即为机油消耗异常。
机油消耗异常的原因一般是外部泄漏或机油进入燃烧室被燃烧所致。若机油消耗异常，应首先检查有无漏油部位，如果无漏油部位，可对发动机进行急加速试验，急加速时排大量蓝烟，说明烧机油严重，机油进入燃烧室通常有两个渠道，一是因活塞与气缸间密封不良导致机油进入燃烧室，二是由于气门油封损坏导致机油由气门进入燃烧室。高压洗扫车活塞与气缸间的密封情况可通过测气缸压力或观察曲轴箱串气情况等检查，以此可区别机油进入燃烧室的渠道，以便有针对性地查明故障原因。
诊断高压洗扫车机油消耗异常故障还应注意以下两点。
一，对于采用气压制动的高压洗扫车，空气压缩机磨损严重，也会导致机油消耗异常，松开储气筒放污螺塞，如果有大量油污排出，则说明空气压缩机磨损严重。
二，发动机曲轴箱通风装置不良，也会导致机油消耗异常。
