汽车防火安全的方式 及留心事宜
(1)发想法运作时或摇车时，不能往化油器口倒汽油。向化油器内充注汽油以发展主缸搞混气的浓度值，那样做实际上在造成油不进缸常见故障时有益于起动，但对其他原因导致的常见故障是于事无补的，并且那样做也很有可能导致淬火，烫伤工作人员跟损坏车子等残害。
(2)保养汽油滤芯时，不倡导用汽油烧滤芯芯子。许多人到保养汽油滤芯时，爱好用汽油烧陶瓷滤芯的方法来消除过滤芯上的残渣。那样做的残害是随便起火，另外对过滤芯的使用寿命有影响。
(3)在石化厂内，不能用短路故障划火的方法来查验电瓶存电状况。由于在自然通风不太好的小石化厂内，通常还置放车胎、电瓶、棚布等器械，路面上面有撒落的汽油，划火时造成的火花很可能将空气中的油分子结构点燃。
(4)货车的拖地板铁链不能围绕在房梁上。雾炮车，是根据喷撒抑尘环氧固化剂等喷撒液完成抑制工地扬尘染上的特种车。关键服务项目于铁路线、方式以及它烟尘多发场所。结构类型，雾炮车关键是由下摆臂式喷撒设备、贮液罐、自主运输车子及掌权管理体系构成。燃料跟其他化学物质一样，当与另一物件相互磨擦时也会造成静电感应。这类静电感应跳火，很有可能将然料引燃引起火灾事故。因此 在石化厂需要配有接地装置的接地线，货车上还要配有一条接地装置的铁链，以防止储油罐内造成静电感应火花，此铁链不可以随意围绕在房梁窗框上，务必放到路面上，而且拖地区不少于50公分。
(5)在高压线下面，禁止充注然料。
(6)禁止常常采用吊火法。有时候汽车火花塞会出现积碳，当某缸的积碳重特大时，该缸就不可以畸型工作中，为了更好地使该缸能畸型运作，采用缸外“吊火”的方式 (将火花塞与高压电线中间留3mm—4mm的间隙)，以发展火花塞电级跳火的动能，使该缸恢复工作，但某些的“吊火”方式 一不注意就随便掉下来。倘若发动机缸体上面有滴下的汽油，就随便造成火灾事故。因而它仅仅一种常设性挽救方法。妥善处理当应是立即涤荡保养火花塞，尽量减少运用“吊火”法。
(7)禁止汽车油道管理体系有滴漏。倘若汽车底盘部分的油道有滴漏，并且正遇到打火晚些、搞混气稀点，由于焚烧处理迟缓会使排汽管蹿火，车体的溫度上升，超出汽油蒸汽的着火点十几倍(汽油蒸汽的着火点是28℃)。将露出的油引燃，非常容易造成火患，导致车身的损毁。化油器部分若滴漏在缸盖上，火花塞髙压火花走电也很有可能造成火灾事故。
